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天水市羅家溝-三陽川隧道及連接線項目
來源: | 作者:2 | 發布時間: 2018-08-15 | 438 次瀏覽 | 分享到:
天水市羅家溝—三陽川隧道及連接線項目包括三陽川隧道及兩端連接道路。本項目包括三部分,
第一部分為三陽川隧道主線工程,
第二部分為麥甘公路加寬改造工程,
第三部分為羅家溝連接道路工程。  
三陽川隧道主線采用雙洞分修方案布置,每個洞內設置三個車道。  麥甘公路加寬改造工程是為配合三陽川隧道主線交通能力而對現狀麥甘公路進行加寬,由雙向兩車道增加為雙向四車道。  羅家溝連接道路用于連接城區及連霍高速,并通過三陽川隧道與三陽川溝通。  本項目路基難點:  
1、三陽川隧道主線工程  ⑴隧道口有較大挖方并且有地質災害滑坡。  ⑵隧道北端主線與麥甘公路拼接時B匝道有比較大挖方,需要設置擋墻。  
2、麥甘公路加寬工程  ⑴南河川隧道口處有地址災害滑坡。  ⑵根據黃委意見不能侵占河道,部分路基放坡路段需要設置擋墻收坡。  ⑶順河橋路段既有麥甘公路擋墻設置超過10m,既有路加寬后新的擋墻布置需要進一步考慮。  ⑷左幅隧道入口東側為渭河彎曲處沖刷力較強,如何防護需要考慮。  
3、羅家溝連接道路工程  ⑴工程所在區域多為滑坡、泥石流地段,因此不能使用大型沖碾設備,為保證壓實度,路基高度不宜過高。  ⑵沿著大里程方向路線左側是羅家溝,為保證路基放坡不壓溝某些地段應設置擋墻。  ⑶沿線多處路段為地址災害段。  ⑷南端與既有連霍高速相接處B匝道有較大挖方,山勢陡峭工程難度較大。